Собственник сооружения – ФГУП “Канал им. Москвы” – обещает завершить первый этап ремонтынх работ к 1 декабря. Тем не менее, “сухой” капремонт доставит ряд неудобств горожанам, промышленным предприятиям и спортсменам-байдарочникам.
Верхне-Цнинская плотина в Вышнем Волочке (жители города называют ее бейшлотом) – первое рукотворное гидротехническое сооружение в России, построенное еще при имераторе Петре I. Последний капремонт здесь проводился в 1930 году. Дальнейшая эксплуатация плотины без капитального ремонта подводной части грозит авариями и техногенными катастрофа. Что снизить нагрузку на плотину, в 70-х годах прошлого века здесь закрыли движение не только грузового, но и легкового автотранспорта: даже службам быстрого реагирования приходится добираться по вызовам в объезд. После завершения капремонта движение автотранспорта здесь откроют заонво.
Ремонт плотины разбит на два этапа. Первый, уже начавшийся, продлится до 1 декабря нынешнего года. За этот период предстоит капитально отремонтировать подводную часть сооружения. Проводиться работы будут насухо. Для этого в створе улицы Подбельского и Бейшлотской набережной строители сейчас возводят дамбу. Вторым этапом будет реконструирована и отремонтирована надводная часть плотины.
Гидростроители будут работать круглосуточно, в связи с чем руководство ФГУП «Канал имени Москвы» и администрация города просят окрестных жителей потерпеть и отнестись с пониманием у строительному шуму.
Проводимые работы неизбежно понизят уровень воды в городских каналах и давление в городских водопроводах. На период капремонта водится особый порядок забора воды из каналов промышленными предприятиями Вышнего Волочка. В связи с этим представители предприятий на совещании в администрации попросили подрядчиков нге затягивать со сроками ремонта, дабы не создавать аварийных ситуаций на производстве. Городская же власть возьмет под контроль вопрос состояния давления в местных водосетях.
На период проведения ремонта отменяются все тренировки спортсменов-байдарочников.
Гидростроители обещают, что после ремонта облик Верхне-Цнинской плотины сохранится в первозданном виде. Этому условию будет подчинен весь капитальный ремонт. В частности, сохранятся гранитные опоры, ограждения и запорные щиты по-прежнему останутся деревянными.
Верхне-Цнинская плотина в Вышнем Волочке (жители города называют ее бейшлотом) – первое рукотворное гидротехническое сооружение в России, построенное еще при имераторе Петре I. Последний капремонт здесь проводился в 1930 году. Дальнейшая эксплуатация плотины без капитального ремонта подводной части грозит авариями и техногенными катастрофа. Что снизить нагрузку на плотину, в 70-х годах прошлого века здесь закрыли движение не только грузового, но и легкового автотранспорта: даже службам быстрого реагирования приходится добираться по вызовам в объезд. После завершения капремонта движение автотранспорта здесь откроют заонво.
Ремонт плотины разбит на два этапа. Первый, уже начавшийся, продлится до 1 декабря нынешнего года. За этот период предстоит капитально отремонтировать подводную часть сооружения. Проводиться работы будут насухо. Для этого в створе улицы Подбельского и Бейшлотской набережной строители сейчас возводят дамбу. Вторым этапом будет реконструирована и отремонтирована надводная часть плотины.
Гидростроители будут работать круглосуточно, в связи с чем руководство ФГУП «Канал имени Москвы» и администрация города просят окрестных жителей потерпеть и отнестись с пониманием у строительному шуму.
Проводимые работы неизбежно понизят уровень воды в городских каналах и давление в городских водопроводах. На период капремонта водится особый порядок забора воды из каналов промышленными предприятиями Вышнего Волочка. В связи с этим представители предприятий на совещании в администрации попросили подрядчиков нге затягивать со сроками ремонта, дабы не создавать аварийных ситуаций на производстве. Городская же власть возьмет под контроль вопрос состояния давления в местных водосетях.
На период проведения ремонта отменяются все тренировки спортсменов-байдарочников.
Гидростроители обещают, что после ремонта облик Верхне-Цнинской плотины сохранится в первозданном виде. Этому условию будет подчинен весь капитальный ремонт. В частности, сохранятся гранитные опоры, ограждения и запорные щиты по-прежнему останутся деревянными.